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新华社时报:C 919!飞翔的天空是永不放弃的精神

admin 2019年11月25日 09点
5月5日,中国第一架大型国际客机C 919首次飞往上海浦东国际机场。
新华社记者丁宁
新华社上海,5月5日:C 919!
在天空中飞翔是一种永不放弃的精神。
新华社记者池远元
一架白色客机停在上海飞机制造有限公司工厂。
这是20世纪80年代80年代的第一次飞行。
飞机前面的石头上刻着四个字:“我永远不会放弃。”
从1970年的10年制项目到2017年5月5日,47岁的大平原梦的灵活性和成长,成功和自豪感的所有遗憾和挫折都被浓缩了。换句话说,C919飞向天空。
C 919是中国第一架具有重要国际标准和自主知识产权的主要飞机。它不仅使中国的“大飞机梦想”成为现实,也为世界市场打开了大门。
那时,云运飞机首次飞行后,它飞越了祖国的山脉,沙漠,海洋和湖泊。一旦他到达青藏高原,那个国家的人民就很兴奋。世界都在旁观。
出于各种原因,Yun-10没有实现大规模生产,但中国的“大飞机梦想”并没有尘土飞扬,但人们记住了“永不放弃”这个词。
从2006年的项目建立到2017年的第一次飞行,从设计,开发和测试到第一次飞行11年,C919的飞行路径是永不放弃的精神和勇气迎头赶上!
飞行的C919已经成了几代人的梦想。
我们鼓励它,我们也应该清楚地看到我们与行业领导者之间的差距。
当Yun-10项目于1970年建立时,空中客车A300的开发才刚刚开始,当C919项目难以迎头赶上时,空中客车已经带领我们超过30年。
在此期间,空中客车空客A380和波音787梦想飞机可用,而C919仅可与空中客车A320和波音737相媲美。
几代人都很容易追上模型的倒退。
你的工作有多难在我们面前?
为了实现中国土木工程的复苏,超越国际产业的领导者,航空官员仍然需要保持稳定,共同努力,向前发展。
尽管起步较晚,但中国私营机械制造业已加入国际竞争,并已与国际航空巨头建立了稳固的地位。
C919“C”是飞机制造商中国商用飞机公司的英文名称COMAC的第一个字母。这也是中国的第一封信,显示了国家的意愿和决心。
大型飞机不仅是模型,也是该国的重型武器。它是制造皇冠上的宝石。它促进了整个产业链的发展,并表明了国内制造业的水平。
该国航空邮件的精神将代代相传。中国的商用飞机发展不仅会迎头赶上,而且会超越它。引领我们前进的四个角色是“永不放弃”。
数以百计的第一视图C 919?
C919谢谢。我终于等到你想要在这一刻飞翔。
C919在第一次飞行的第一个问题中突出强调了它的三个技术方面?
30年的青年拿起了C 919的封面
国内大客机C 919:中国民航新时代的开始
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